આંધ્રપ્રદેશ રાજ્યમાં રાષ્ટ્રીય હાઇવે અથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયા (NHAI) દ્વારા એક અદ્ભુત સિદ્ધિ હાંસલ કરવામાં આવી છે. બેંગલુરુ-કડપા-વિજયવાડા ઇકોનોમિક કોરિડોર (NH-544G) પર 24 કલાકમાં સતત 28.95 લેન-કિલોમીટર અને 10,675 મેટ્રિક ટન બિટુમિનસ કોંક્રીટ પાથરીને બે ગિનીસ વર્લ્ડ રેકોર્ડ બનાવવામાં આવ્યા છે. આ સિદ્ધિને આંધ્રપ્રદેશના મુખ્યમંત્રી એન. ચંદ્રબાબુ નાયડુએ જાહેર કરી અને તેને રાષ્ટ્રીય ગૌરવની ક્ષણ તરીકે વર્ણવી છે.
આ રેકોર્ડની શરૂઆત કરીએ તો, આ ઘટના 6 જાન્યુઆરી, 2026ના રોજ વનાવોલુ-વંકરકુંટા સ્ટ્રેચ પર થઈ હતી, જે સત્ય સાઈ જિલ્લાના પુટ્ટપર્થી નજીક આવેલ છે. NHAIના કોન્ટ્રાક્ટર રાજપથ ઇન્ફ્રાકોન પ્રાઇવેટ લિમિટેડ દ્વારા આ કામગીરી કરવામાં આવી હતી. આ પ્રોજેક્ટમાં ઉચ્ચ ગુણવત્તાના માપદંડોનું પાલન કરવામાં આવ્યું હતું અને તેમાં ઇજનેરો અને વર્કર્સની મહેનતનું મોટું યોગદાન છે. આ રેકોર્ડ્સને ગિનીસ વર્લ્ડ રેકોર્ડ્સના અધિકારીઓ દ્વારા માન્યતા આપવામાં આવી છે, જે ભારતીય ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની ક્ષમતાને વિશ્વમાં પ્રસ્થાપિત કરે છે.
આ પ્રોજેક્ટનું પૃષ્ઠભૂમિ જોઈએ તો, બેંગલુરુ-વિજયવાડા એક્સપ્રેસવે એક મહત્વપૂર્ણ આર્થિક કોરિડોર છે જે આંધ્રપ્રદેશની રાજધાની અમરાવતી અને બેંગલુરુ વચ્ચેના અંતરને ઘટાડશે. આ હાઇવે છ લેનનો છે અને એક્સેસ-કંટ્રોલ્ડ છે, જેનાથી ટ્રાફિકની ગતિ વધશે અને અકસ્માતો ઘટશે. આ પ્રોજેક્ટ કેન્દ્ર સરકારની ભારતમાલા પરિયોજનાનો ભાગ છે, જે દેશના વિવિધ ભાગોને જોડવા માટે બનાવવામાં આવી છે. આ કોરિડોરનું કુલ અંતર આશરે 342 કિલોમીટર છે અને તે આંધ્રપ્રદેશ, કર્ણાટક અને તમિલનાડુને જોડે છે. આ પ્રોજેક્ટથી વેપાર, પર્યટન અને આર્થિક વિકાસને વેગ મળશે.
મુખ્યમંત્રી ચંદ્રબાબુ નાયડુએ તેમના સોશિયલ મીડિયા પોસ્ટમાં કહ્યું છે કે, “આજે NHAIએ રાજપથ ઇન્ફ્રાકોન પ્રાઇવેટ લિમિટેડ દ્વારા આંધ્રપ્રદેશમાં બે ગિનીસ વર્લ્ડ રેકોર્ડ હાંસલ કર્યા છે. 24 કલાકમાં 28.95 લેન-કિલોમીટર અને 10,675 મેટ્રિક ટન બિટુમિનસ કોંક્રીટ પાથરીને આ સિદ્ધિ મેળવી છે.” તેમણે આ સફળતાને કેન્દ્ર સરકારની વિઝન અને કેન્દ્રીય માર્ગ અને પરિવહન મંત્રી નીતિન ગડકરીના નેતૃત્વને આભારી માની છે. નાયડુએ વધુમાં કહ્યું કે આ ભારત અને આંધ્રપ્રદેશ માટે ગર્વની ક્ષણ છે અને તેમણે ટીમને શુભેચ્છા પાઠવી છે.
આ રેકોર્ડનું મહત્વ એ છે કે તે ભારતની ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ક્ષમતાને વિશ્વમાં ઉજાગર કરે છે. અગાઉ પણ NHAIએ અનેક રેકોર્ડ્સ બનાવ્યા છે, પરંતુ આ વખતે આંધ્રપ્રદેશમાં થયેલી આ સિદ્ધિ રાજ્યના વિકાસને વેગ આપશે. આ પ્રોજેક્ટથી સ્થાનિક વિસ્તારોમાં રોજગારી વધશે, વેપાર વધશે અને પર્યાવરણને અનુકૂળ રસ્તાઓ બનશે. બિટુમિનસ કોંક્રીટનો ઉપયોગ રસ્તાને મજબૂત અને લાંબા સમય સુધી ટકાઉ બનાવે છે, જે વરસાદ અને ભારે ટ્રાફિકને સહન કરી શકે છે.
આંધ્રપ્રદેશ સરકાર આ પ્રોજેક્ટને વિકસાવવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ચંદ્રબાબુ નાયડુના નેતૃત્વમાં રાજ્યમાં અનેક ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સ ચાલી રહ્યા છે, જેમાં અમરાવતીના વિકાસ, પોર્ટ્સ અને રોડ નેટવર્કનો સમાવેશ થાય છે. આ રેકોર્ડ્સથી રાજ્યની છબી વિશ્વમાં ઉજ્જવળ બનશે અને વિદેશી રોકાણ આકર્ષિત થશે. ભારત સરકારની ‘મેક ઇન ઇન્ડિયા’ અને ‘આત્મનિર્ભર ભારત’ જેવી યોજનાઓને પણ આનાથી બળ મળશે.
આ સિદ્ધિ પાછળની ટેક્નોલોજી અને પ્લાનિંગ વિશે વાત કરીએ તો, 24 કલાકમાં આટલું મોટું કામ કરવા માટે અદ્યતન મશીનરીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. બિટુમિનસ કોંક્રીટને મિક્સ કરવા, પાથરવા અને કમ્પેક્ટ કરવા માટે સ્પેશિયલ ઇક્વિપમેન્ટ્સ વપરાયા હતા. આ પ્રક્રિયામાં સુરક્ષા અને ગુણવત્તાનું વિશેષ ધ્યાન રાખવામાં આવ્યું હતું. આવા પ્રોજેક્ટ્સથી ભારતના રોડ નેટવર્કને વિશ્વસ્તરીય બનાવવામાં મદદ મળે છે.
આ રેકોર્ડ્સના પરિણામે આંધ્રપ્રદેશમાં આર્થિક વૃદ્ધિને વેગ મળશે. આ હાઇવે પૂર્ણ થતાં બેંગલુરુથી વિજયવાડા સુધીનો પ્રવાસ સમય ઘટીને માત્ર 4-5 કલાકનો થઈ જશે, જે અગાઉ 7-8 કલાકનો હતો. આથી વેપારીઓ, પર્યટકો અને સામાન્ય નાગરિકોને ફાયદો થશે. રાજ્યમાં ઔદ્યોગિક વિસ્તારો વિકસશે અને બેરોજગારી ઘટશે.
