અમદાવાદ શહેરમાં વધતા ટ્રાફિક જામ અને જૂના બ્રિજોની સલામતીને ધ્યાનમાં રાખીને અમદાવાદ મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન (AMC)એ મહત્વનો નિર્ણય લીધો છે. શહેરના લગભગ 16 જૂના બ્રિજ પર ભારે વાહનોની અવરજવર પર પ્રતિબંધ લગાવવામાં આવ્યો છે. આ નિર્ણય સુભાષ બ્રિજમાં તાજેતરમાં તિરાડ પડવાની ઘટના બાદ લેવામાં આવ્યો છે, જેથી બ્રિજોનું માળખું સુરક્ષિત રહે અને અકસ્માતો ટળી શકે.AMCની રોડ કમિટીએ આ માટે 3.54 કરોડ રૂપિયાનું ટેન્ડર પણ બહાર પાડ્યું છે. આ બ્રિજો પર હાઈટ બેરિયર (ઊંચાઈ અવરોધક) લગાવવામાં આવશે, જેથી ભારે વાહનો જેમ કે ટ્રક, ટ્રેલર કે મોટા વ્હીકલ્સ આપોઆપ પ્રવેશી ન શકે. આ પગલાથી બ્રિજોની ઉંમર વધારવામાં અને નાગરિકોની સુરક્ષામાં મદદ મળશે.
કયા બ્રિજો પર લાગુ થશે પ્રતિબંધ?
આ પ્રતિબંધ મુખ્યત્વે જૂના અને 30થી 70 વર્ષ જૂના બ્રિજો પર લાગુ થશે. કેટલાક મુખ્ય બ્રિજો આ પ્રમાણે છે:
- મહાત્મા ગાંધી બ્રિજ (જૂનો અને નવો)
- સરદાર પટેલ બ્રિજ (જૂનો અને નવો)
- નહેરુ બ્રિજ
- સુભાષ બ્રિજ
- પરીક્ષિત મજુમદાર બ્રિજ
- ગિરધરનગર બ્રિજ
- કાલુપુર રેલવે ઓવરબ્રિજ
- ચીમનભાઈ પટેલ ઓવરબ્રિજ
- કેડીલા બ્રિજ
- નાથાલાલ ઝઘડા બ્રિજ
- અન્ય જૂના રેલવે અને ફ્લાયઓવર બ્રિજો
આમાંથી કેટલાક બ્રિજો પર તો ભારે વાહનો માટે સંપૂર્ણ બંધ પણ કરવામાં આવશે.
અમદાવાદમાં નિર્ણય પાછળનું કારણ શું?
અમદાવાદમાં ઘણા બ્રિજો દાયકાઓ જૂના છે અને ભારે વાહનોના વધતા ભારથી તેમના માળખામાં તિરાડો પડવા અને જર્જરિત થવાની સમસ્યા વધી છે. તાજેતરમાં સુભાષ બ્રિજમાં તિરાડ પડવાથી તેને 25 ડિસેમ્બર સુધી બંધ કરવામાં આવ્યો છે. આ ઉપરાંત, ગુજરાતમાં ગંભીરા બ્રિજ જેવી દુર્ઘટનાઓ પછી તંત્ર વધુ સતર્ક બન્યું છે. AMC હવે શહેરના 92 બ્રિજોનું સ્ટ્રક્ચરલ ઓડિટ પણ કરાવી રહી છે.
ભારે વાહન ચાલકોને વૈકલ્પિક માર્ગો અપનાવવા પડશે, જેનાથી કેટલાક વિસ્તારોમાં ટ્રાફિક જામ વધી શકે છે.
નાના વાહનો અને પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટ પર કોઈ પ્રતિબંધ નથી.
લાંબા ગાળે આ પગલું ટ્રાફિક વ્યવસ્થા સુધારશે અને અકસ્માતો ઘટાડશે.
અમદાવાદ ટ્રાફિક પોલીસે નાગરિકોને અપીલ કરી છે કે આ નિયમોનું પાલન કરો અને વૈકલ્પિક રૂટનો ઉપયોગ કરો.
